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知らなきゃ損!ETC利用で高速代が最大半額に?お得すぎる「ETCマイレージサービス」徹底解説
自動車

いまや当たり前のように使われているETC。実はETCを利用するだけで、高速道路の料金が“最大50%割引”になる可能性があることをご存知でしょうか?それを実現するのが「ETCマイレージサービス」。登録も無料、年会費もなし。知っているか知らないかで大きな差がつく、お得な裏ワザを今回はわかりやすくご紹介します。

ETC利用者必見!ポイントが貯まる「ETCマイレージサービス」とは?

「ETCマイレージサービス」とは、指定の高速道路をETCで走行すると、利用金額に応じてポイントが貯まり、そのポイントを次回以降の通行料金に充当できる制度です。運営しているのは、NEXCO東日本・中日本・西日本、そして本州四国連絡高速道路株式会社。2024年11月時点で、全国のETC利用率は驚異の95.1%に達しており、多くのドライバーにとって非常に身近な制度と言えるでしょう。

最大50%還元も可能!条件次第でぐんとお得に

ポイント還元率は基本5%程度ですが、条件が揃えば最大50%のポイントが付与されることも。特に通勤時間帯や特定エリアでの利用が多い方には大きなメリットがあります。しかも登録は完全無料。ネットまたは郵送で簡単に申し込むことができ、維持費も一切かかりません。

対象道路は?注意点もチェックしよう

サービスの対象となるのは、NEXCO各社が管理する高速道路全線と一部の有料道路。本州四国連絡高速道路も対象に含まれます。ただし、首都高速や阪神高速、名古屋高速などは対象外となっており、阪神高速・名古屋高速はすでにサービスを終了しています。この点は事前に公式サイトなどで確認しておくことが大切です。

ETCを使うなら今すぐ登録を!お得にドライブを楽しもう

車を日常的に使う人も、たまに高速を利用する人も、登録しておいて損はない「ETCマイレージサービス」。ほんの少しの手間で、将来の高速代がグンとお得になる可能性があります。まだ登録していない方は、今すぐにチェックして、快適でお得なカーライフを手に入れてください。

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東京都で無痛分娩の費用助成スタート!メリットと知っておきたいリスク
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実は狙い目なディーラー初売りで後悔しない新車選びのヒント
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年末が近づくと、街やメディアはお正月ムードに包まれます。そんな時期に、クルマ好きや買い替えを検討している人の間で静かに注目されているのが、新車ディーラーの「初売り」です。普段は忙しくてなかなか足を運べない人にとっても、お正月のディーラーは意外なチャンスが隠れている時期だといえるでしょう。新車ディーラーは、一般の小売店とは少し異なる営業スタイルを持っています。お盆や年末年始、ゴールデンウィークといった節目には、比較的まとまった休みを取ることが多く、日常的には定休日を設けず営業しているケースも珍しくありません。背景には、過去の「店を開けていれば売れる」時代から続く業界特有の働き方があります。しかし近年は、人手不足や働き方の変化もあり、年始の営業スタートは徐々に落ち着いた形に移行しています。以前は元日明けすぐに動き出すディーラーもありましたが、最近では1月4日ごろから初売りを始めるケースが主流となっています。特に軽自動車を多く扱うメーカー系ディーラーは、お正月から積極的に動く傾向が見られます。お正月のディーラーが「穴場」と言われる理由は、来店する人の数が普段より限定的であることも一因です。シ
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「拭いたのに逆に汚れた!?」車のガラスを簡単&ピカピカにする裏ワザとは?意外なアイテムが大活躍!
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【驚きの節税術】こんなに大きいのに自動車税が安い!サイズ感抜群なのに低コストなエンジン搭載車4選
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日本で車を所有していると毎年やってくるのが「自動車税種別割」。かつては3ナンバー車=高額納税というイメージが強かったが、現在の課税は排気量で決まるため、ボディサイズが大きくても搭載エンジンの排気量が小さければ税金を抑えることが可能だ。つまり、見た目は大きく立派な車でも、自動車税は意外と安く済むケースもあるということ。今回は、そんな“お得感あふれる”モデルを4台ピックアップ。税金を節約しながら、ゆったりとしたドライブを楽しみたい人におすすめの車種を紹介しよう(電気自動車など排気量がゼロ扱いの車は除く)。ホンダ・クラリティPHEVホンダがかつて展開していた異色のモデル「クラリティ」は、EV・燃料電池車・PHEVと3つのパワートレインを持っていた。その中で、もっとも一般に流通したのがPHEV(プラグインハイブリッド)モデルだ。搭載されていたのは1.5リッターのLEB型エンジン。排気量はコンパクトだが、全長4915mm×全幅1875mmという堂々たるサイズで、まるで高級セダンのような存在感を誇る。実際に、官公庁や一部企業では要人送迎車としても活用されていた。フォルクスワーゲン・シャラン国産ミニ
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ディーラーローンとマイカーローン、どっちがお得? 新車購入時の賢いローン選びを徹底解説
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クルマを購入する際、多くの人が利用するのが「ディーラーローン」と「マイカーローン」です。かつては「ディーラーローンは金利が高めで審査が比較的やさしい」「銀行系のマイカーローンは金利が低い代わりに審査が厳しい」といわれていましたが、近年は状況が変わってきています。ディーラーローンでは、現在多くの利用者が残価設定型を選択しています。一般的な金利は年率4〜9%ほどで、以前よりは下がってきています。さらに販売促進を目的とした人気車種では、1.9〜2.9%の低金利が適用されるケースもあります。残価設定ローンは、あらかじめ数年後の残価を設定し、その金額を除いた分を分割で返済する仕組みです。返済が終わってもクルマは自分の名義にはならないものの、月々の支払いが抑えられるのが特徴です。返済終了時には「返却」「再ローン」「残価を支払って購入」といった選択が可能で、特に多くのユーザーは返却後に再び新車へ乗り替えるスタイルを取っています。ただし、この方法だと常にローンを払い続けることになり、長期的には出費が増える可能性があります。それでも「まとまった資金がなくても、常に新車に乗りたい」という人には最適といえる
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