地震で損傷したＪＲ八戸線の高架橋を調べる作業員（１０日、青森県八戸市で）＝松本祐典撮影　青森県東方沖を震源とする８日の地震を受け、ＪＲ八戸線の全線にあたる八戸駅（青森県八戸市）―久慈駅（岩手県久慈市）間（６４・９キロ）で運休が続いている。一部区間で高架橋が損傷するなどしたためで、復旧のめどは立っていない。高校生の通学など住民生活に影響が出ている。　ＪＲ東日本盛岡支社によると、同線は主に太平洋沿岸を走り、計２４駅を抱える。２０１１年３月の東日本大震災では、海沿いの線路が津波で流失するなどして全線復旧まで約１年を要した。今回はそれ以来の大きな被災だという。　同支社などによると、八戸市内の本八戸―小中野駅間の約２０か所で損傷が確認され、高架橋で橋脚のコンクリートが剥がれ落ちるなどしている。他の区間でも被害がないか確認を進めているという。　利用客が多いのは、新幹線も停車する八戸駅から、市中心部を通って海沿いの鮫駅までを結ぶ区間で、１日当たり約２５００人が乗降する。ＪＲ東は、バスによる代行輸送を検討中で、担当者は「地域を網羅する走行ルートの調整や、車両手配に時間がかかっている」と説明している。　

バウアーの近況を語った代理人のレイチェル・ルーバ氏（撮影・小林信行）　DeNAを退団したトレバー・バウアー投手が現役続行を決断し、日本球界を選択肢の一つとして複数の球団と接触していることが10日（日本時間11日）、分かった。オーランドで開催中のウインターミーティングの会場でデイリースポーツの単独取材に応じた代理人のレイチェル・ルーバ氏が明かした。 【写真】「野球を続けるのか続けないのか、正直今分からない」と吐露したバウアー　まるで思いつめたような表情だったが 　ルーバ氏によると、バウアーは現在、自宅があるアリゾナで週6日のペースでトレーニングを行い、ブルペンに入って投球練習も行っている。同投手の様子について「100％健康。万全です」と言い切った。 　23年以来、2年ぶりにDeNAに復帰した今季は4勝10敗、防御率4・51。数字的には期待を大きく裏切る形となったことに同氏は「正直、運が悪かったとしか言えない。BABIP（本塁打を除くフィールド内に飛んだ打球が安打になった割合）やxFIP（守備の影響を排除した投手の実力を表す指標）を見れば分かりますが、彼の数値はリーグトップの防御率を